手裁和专车专用是隐形车衣的两种裁膜方式,后者是前者的升级版本,不过呢,关于两者哪个更好也是争议不少,其实两者只要施工专业都是可以提供完美效果的,只不过正是因为施工以及隐形车衣本身,所以手裁和专车专用都有各自的优缺点,唯有理性的分析才能明白两者的区别所在。
一、手裁
也就是先根据汽车漆面的大小裁出一个大致的尺寸,然后贴到车漆上之后再用美工刀裁去多余的部分,以往的隐形车衣基本上都用这种方法,包括现在市面上很多品牌都在用。
▶优点
贴得时候简单,不需要过多的调整,不易留下胶印,因为第一次粗裁的时候会留出很大一部分边角,所以只要不是眼神没问题的都能贴上去,
再就是可以把汽车零件啥的拆下来进行较为全面的包边,实现隐形的美观效果。
▶缺点
切割的时候困然,毕竟汽车的边缘很长,要想割得精准、美观,刀法就要快、准、狠,否则边缘不整齐,切割太多或者太少都会让边缘不美观,而且容易起泡、招污垢,严重的会割伤车漆;
再一个缺点就是施工时间长,全车贴完大概要三天,因为边贴边裁,算上拆车及其还原的时间,所以比较久了一些,如果施工间环境不好的话,还容易让膜粘上灰尘。
还有就是,手裁并不能保证全车的膜就一定是同一卷膜,毕竟它比较费材料,而我们也不好辨别这些膜是不是同一个品牌同型号的,在网上看到有些车主抱怨自己花一万多贴得膜是拼接的,也就是一个面好几块膜,原谅小编不知道说啥,只是默默笑出了声。
评价:施工存在风险,非手艺精湛的老师傅不能完成,对于技师的要求高。
二、专车专用
也叫作机器裁膜,厂家会根据自己产品的特点根据不同车型设计出一个模板,要裁膜的时候直接用专门的裁膜机器裁剪就好了,施工的时候不需要多余的处理,只有少数隐形车衣高端品牌在用。
▶优点
全程不需要动刀,没有划伤车漆的风险,也不怕别人拿自己的爱车练刀法了。
无需拆车,不会对爱车造车额外的破坏,也不用担心汽车进水带来安全隐患。
效率高,裁膜、贴膜成为完全分开的两个步骤,施工就是降尘、精洗、贴膜,简单明了,一天(10小时左右)就能完成施工,如果施工的门店就在上班地点附近,等于基本不浪费时间。
美观,机器裁膜更加精准,边缘平整,最后的效果更加美观,当然这也是有前提的,那就是裁膜数据要够准,并且施工没问题。
▶缺点
专车专用的数据一定要精准,厂家需要根据自己产品设计出专用的裁膜数据,同时也要设计出专用的裁膜机器,需要耗费人力、财力和时间,所以不是所有品牌都去搞这个。
施工看似简单,但其实也并不好贴,毕竟汽车造型千奇百怪,而裁好的膜形状已经固定,技师要对膜轻微拉伸才能实现天衣无缝的无痕包边。同样的品牌,同样是专车专用,有的包边看不出痕迹,有的都不包边,这就是施工带来的差异,再精准的数据都不如经验丰富的施工。
专车专用的膜在装贴时需要反复拉伸调整,所以膜的质量比较差的话,就会很难贴,还容易出现胶印,以及后期使用问题,好在不少品牌都放弃了这种裁膜方式,不然估计得是骂声一片了。
评价:施工零风险,但是对膜的质量和施工要求较高,目前只有少数的施工店才能做到完美,大部分地区的车主无法体验到真正的专车专用。
三、那么手裁和专车专用哪个好呢?
总体来说,专车专用的优势无手裁无可比拟的,但是请不要刻意去追求。
如果有贴膜店说它是专车专用,那么请先问清楚它能不能无痕包边,提供施工图证明;
而如果自己附近的门店只有手裁,那么最好了解下他家的技师水平如何,门店环境如何;
不知道哪里的门店好?官网授权店查询有等级评定,官方推荐,百里挑一!
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